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高速发展下的衡水工程橡胶产业

橡胶支座

衡水工程橡胶产业作为本地经济发展的支柱产业之一,在2008年全球经济低迷的状况下,逆势飞扬,于2009年出现如此繁荣的景象呢。衡水市桃城区拥有众多橡胶支座生产厂家,为充分发挥在工程橡胶产业优势、企业优势、市场优势,在全国率先擎起工程橡胶产业发展的大旗,倾力把“衡水工程橡胶”的品牌做大做强。在桃城区政府和河北衡水工程橡胶产业协会共同努力下,桃城区于2004年2月13日被中国橡胶工业协会命名为“中国(衡水)工程橡胶产业制作基地”,并在北京人民大会堂举行了“中国﹝衡水﹞工程橡胶产业制造基地授牌暨中国工程橡胶网开通新闻发布会”。

由于2008年下半年爆发的全球金融危机,对中国经济和众多行业发展造成了很大的影响。但河北衡水工程橡胶产业,却迎来了一个千载难逢的机会。2009年1-8份实现销售收入45亿元,同比增长62.2%,预计全年实现销售收入将超过62亿元,同比增长超过52%;实现税收8542万元,同比增长41%,预计全年将实现税收1.4亿元,同比增长42.3%。

国家宏观经济政策为工程橡胶产业的发展提供了广阔的市场空间。自2005年开始的高速铁路大规模建设为工程橡胶产业翻开了新的篇章,这是继高速公路大规模快速建设之后,工程橡胶产业面临的又一重大机遇。从2005年到2020年十五年时间,国家用于公路和铁路基础设施建设的资金投入将超过四万亿元,约需工程橡胶制品500亿左右,成为工程橡胶行业的第一个春天。金融危机爆发以后,国家又出台了刺激经济复苏的新政,投入四万个亿拉动内需。其中公路、铁路、水利、市政等基础设施建设达到15000亿元,占国家总投资的近38%。铁路建设更是如火如荼,未来三年,全国铁路总里程将达到11万公里,三年平均年投资7000亿元,三年投资将超2万亿元,市场空间巨大。为应对金融危机,2008年末至2010年,国家规划投资基础工程设施建设4万亿元,比原计划增加了44.65%。其中铁路比原计划增加76.67%;水利水电增加50%;公路增加41.67%;电网增加35.29%;城市交通增加33.33%;机场增加28.57%。预计将撬动地方投资可达12万亿元。今后三年,每年将会为工程橡胶产业提供100多亿元的市场空间,至2010年总需求量将突破1000亿元。

自2001年以来,衡水市及桃城区区委、区政府和河北衡水工程橡胶产业协会先后在昆明-重庆、西安、杭州组织了三次面对西南、西北和华东地区的推介活动,大大提高了衡水工程橡胶产业的知名度和市场占有率。 在大力打造“衡水工程橡胶”地域品牌的同时,桃城区还在争创全国名牌产品上下功夫,通过河北衡水工程橡胶产业协会组织、引导并同中国橡胶工业协会沟通,使衡水华工建工程橡胶有限公司、衡水兴达工程橡胶有限公司、衡水鑫源工程橡胶有限公司、衡水浩泰工程橡胶有限公司、衡水北方工程橡胶有限公司五家企业率先在全国取得质量授信资格。衡水橡胶协会在《中国橡胶》、《中国橡胶网》、《凤凰网》、《中国化工报》、《中国工程橡胶》、《中国工程橡胶网》等媒体上对五家企业进行了大力宣传,并加强了对企业的质量监管。2009年7月,中国橡胶工业协会技术经济委员会组织专家组对衡水工程橡胶企业的资质、生产能力、研发机构及产品质量保证体系、执行标准、产品检测情况、售后服务、市场信誉等进行了详细的审核,并对产品的生产、检测、质量控制流程进行了现场评定,认为该五家企业生产的盆式橡胶支座、球型支座、铁路钢支座、橡胶止水带、板式橡胶支座等工程橡胶产品,具有产品应用广泛、规格齐全、市场份额大,工艺先进、质量稳定、研发能力强,国家重点工程使用多、用户反映良好的特点,符合中国橡胶协会推荐品牌要求。并下发《中国橡胶工业协会关于推荐河北衡水工程橡胶产业协会品牌工作的通知》推荐给中国名牌战略委员会。

 

工程橡胶

公路、铁路桥梁盆式橡胶支座